对比传统钠灯及金属卤化物灯路灯，LED除节约可观电能外还有如下明显优势。

　　1、虽然传统光源有更高的光效：钠灯110lm/W，金卤灯80lm/W。但这类光源应用在道路灯具中时，只有40%的光是直接照射到路面，其它光是通过灯具反射器再投射出灯具。而此类灯具的反射器效率仅为50%~60%，灯具效率一般仅有70%。反射器设计难度大，无法真正满足配光需求，普遍存在在直接照射方向照度过大，而在两灯光线交叉处照度过小的问题。

　　反观LED路灯，3次配光设计使大部分光是直接投射到路面，灯具整体光效达50lm/W。

　　2、LED光源输出白光显色性达65，色温适中：5000K~6000K,相比钠灯，光色更为自然。按“中间视觉”理论，白光LED具有较高的中间视觉等效光效，即在中间视觉条件下的亮度提高约40%，而此时“黄光”高压钠灯的等效光效要降低约30%。虽然中间视觉理论依据人眼感官，现在还处于争议中并无确切的标准，但LED的高显色性无疑有助于司机及行人识别目标，在同样的路面亮度下提供更好的通行条件。

　　3、钠灯与金卤灯均为高压气体放电灯，因故熄灭后热启动时间长达5～8分钟；LED路灯则可工作在连续开关闪断的状态下。

　　4、LED路灯可实现0~100%连续调光，可根据环境光照及交通状况灵活调整光输出，在保证照明质量的同时降低不必要的功耗。采用传统钠灯及金卤灯的路灯，一般只能实现小范围的调光控制，应用中不可避免的受到其最低工作电压要求的局限性。

　　5、LED路灯寿命长，在良好的散热条件下可达50,000小时，光衰小，有效降低维护工作，减少运行成本。